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安装高压风机前其间隙和齿轮该怎么调整

  高压风机安装前间隙调整:
  1.主动转子与从动转子之间的间隙;
  2.主动转子和从动转子与机壳内表面的径向间隙;
  3.主动转子和从动转子两端平面与墙板轴向平面的间隙。这些间隙,一般在风机说明书中均有规定。间隙过小时,则容易发热,而使两转子发生摩擦,反之,间隙过大时,则使风机的性能降低。
  因此,风机机体内转子与机壳部分的间隙调整,是整个安装中的关键。高压风机各部分间隙调整的如何,将会直接影响机器的性能,若调整的偏差较大时,还会产生机械事故。
  齿轮调整:
  从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来实现。调整时只要拆下定位销,旋转螺钉,即转动动齿轮圈,完成调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后,把紧固螺钉旋紧,再重新钻铰定位销孔,配上新的定位销。
  齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明,当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时,两叶轮在运转时会产生碰撞现象,遇到这种情况,两齿合齿轮需要重新调整。
  齿轮与轴采用精度较高过渡配合,固定齿轮用的键采用公差配合,不让齿轮键松动,使齿轮能够紧密的固定在轴上,以免一旦齿轮松动后,使齿轮侧隙增加,以致两叶轮会发生碰撞现象。
  低流量、低压力、低转速的轮滑一般采用封闭式油箱,在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮,对于大流量、高压力、高转速的齿轮多采用机油泵循环润滑。
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